વાહન -રૂપર

કાર ઇથરનેટ શું છે
કાર ઇથરનેટ એ એક નવી સ્થાનિક ક્ષેત્રની નેટવર્ક તકનીક છે જે કારમાં ઇલેક્ટ્રોનિક યુનિટને કનેક્ટ કરવા માટે ઇથરનેટનો ઉપયોગ કરે છે. પરંપરાગત ઇથરનેટથી વિપરીત, જે 4 અનશિલ્ડ ટ્વિસ્ટેડ જોડી કેબલ્સનો ઉપયોગ કરે છે, કાર ઇથરનેટ 100mbit/s અથવા તો 1GBIT/s નો ટ્રાન્સમિશન રેટ અનશિલ્ડ ટ્વિસ્ટેડ જોડી કેબલ્સની એક જોડી પર પ્રાપ્ત કરી શકે છે. તે જ સમયે, તે ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, ઓછી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયેશન, ઓછી વીજ વપરાશ, બેન્ડવિડ્થ ફાળવણી, ઓછી વિલંબ અને સિંક્રનસ રીઅલ-ટાઇમ માટે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગની આવશ્યકતાઓને પણ પૂર્ણ કરે છે. -ન-બોર્ડ ઇથરનેટનો ભૌતિક સ્તર બ્રોડ્રેચ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે, અને બ્રોડઆર-રીચની શારીરિક સ્તર (પીએચવાય) તકનીકને વન-જોડી ઇથરનેટ એલાયન્સ (ઓપન) દ્વારા પ્રમાણિત કરવામાં આવી છે. તેથી, તેને કેટલીકવાર બ્રોડ રીચ (બીઆરઆર) અથવા ઓએબીઆર (ખુલ્લા એલાયન્સ બ્રોડર-પહોંચ) કહેવામાં આવે છે. વાહન ઇથરનેટનો મેક લેયર આઇઇઇઇ 802.3 ઇન્ટરફેસ સ્ટાન્ડર્ડને અપનાવે છે અને કોઈપણ અનુકૂલન વિના એકીકૃત ઉચ્ચ-સ્તરના નેટવર્ક પ્રોટોકોલ્સ (જેમ કે ટીસીપી/આઇપી) ને એકીકૃત રીતે સપોર્ટ કરે છે.

ઓન-બોર્ડ ઇથરનેટ પ્રોટોકોલ આર્કિટેક્ચર
વાહન-જનન ઇથરનેટ અને તેના સપોર્ટેડ અપર-લેયર પ્રોટોકોલ આર્કિટેક્ચર આકૃતિ 1 માં બતાવવામાં આવ્યું છે. વાહન-જન્મેલા ઇથરનેટમાં મુખ્યત્વે ઓએસઆઈ લેયર 1 અને લેયર 2 ટેક્નોલોજીસ શામેલ છે, જ્યારે વાહન-જન્મેલા ઇથરનેટ પણ AVB, TCP/IP, DOIP, કેટલાક/IP ને સપોર્ટ કરે છે અને અન્ય પ્રોટોકોલ અથવા એપ્લિકેશન ફોર્મ્સ.

ઓન-બોર્ડ ઇથરનેટ ફ્રેમવર્ક
તેમાંથી, એવીબી એ પરંપરાગત ઇથરનેટ કાર્યોનું વિસ્તરણ છે, જે ચોક્કસ ઘડિયાળ સિંક્રોનાઇઝેશન, બેન્ડવિડ્થ રિઝર્વેશન અને અન્ય પ્રોટોકોલ્સ ઉમેરીને પરંપરાગત ઇથરનેટ audio ડિઓ અને વિડિઓ ટ્રાન્સમિશનના રીઅલ-ટાઇમ પ્રભાવને વધારે છે, અને તે નેટવર્ક audio ડિઓ અને વિડિઓ રીઅલ-ટાઇમ ટ્રાન્સમિશન ટેકનોલોજી છે મહાન વિકાસ સંભાવના સાથે. કેટલાક/આઇપી (આઇપી પર સ્કેલેબલ સર્વિસ-ઓરિએન્ટેડ મિડલવેર) વાહન કેમેરા એપ્લિકેશનો માટેની વિડિઓ કમ્યુનિકેશન ઇન્ટરફેસ આવશ્યકતાઓને નિર્દિષ્ટ કરે છે, જે વાહન કેમેરાના ક્ષેત્રમાં લાગુ થઈ શકે છે, અને એપીઆઇ દ્વારા ડ્રાઇવર સહાય કેમેરાના મોડ નિયંત્રણને અનુભૂતિ કરે છે.

એ.વી.બી. પ્રોટોકોલના વિસ્તરણ તરીકે, સમય-સંવેદનશીલ નેટવર્કિંગ (ટીએસએન) સમય-ટ્રિગર્ડ ઇથરનેટની સંબંધિત તકનીકીઓનો પરિચય આપે છે, જે ઓટોમોટિવ નિયંત્રણ માહિતીના પ્રસારણને અસરકારક રીતે અનુભવી શકે છે. આ ઉપરાંત, 1GBIT કમ્યુનિકેશન સ્ટાન્ડર્ડનું ઓન-બોર્ડ ઇથરનેટ પણ પાવર ઓવર ઇથરનેટ (POE) ફંક્શન અને energy ર્જા-કાર્યક્ષમ ઇથરનેટ (EEE) ફંક્શનને સપોર્ટ કરે છે. પી.ઓ.ઇ. ફંક્શન કનેક્ટેડ ટર્મિનલ ડિવાઇસીસ માટે પાવર પ્રદાન કરે છે જ્યારે ટ્વિસ્ટેડ જોડી કેબલ્સ દ્વારા ડેટા ટ્રાન્સમિટ કરે છે, બાહ્ય પાવર કેબલ્સને ટર્મિનલ્સથી કનેક્ટ કરવાની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે અને વીજ પુરવઠની જટિલતાને ઘટાડે છે.

ઓન-બોર્ડ ઇથરનેટ માનકકરણ
ઇન-વ્હિકલ ઇથરનેટ સ્ટાન્ડર્ડાઇઝેશનની દ્રષ્ટિએ, આઇઇઇઇ 802.3 અને આઇઇઇઇ 802.1 કાર્યકારી જૂથો, os ટોસર, ઓપન એલાયન્સ અને એવીએનયુ એલાયન્સએ તેને પ્રોત્સાહન આપવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી છે.
આઇઇઇઇ 802.3 લોકલ એરિયા નેટવર્ક સ્ટાન્ડર્ડ ઉદ્યોગમાં મુખ્ય પ્રવાહના ઇથરનેટ ધોરણનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, અને ઓન-બોર્ડ ઇથરનેટ ટેકનોલોજી આઇઇઇઇ 802.3 ના આધારે વિકસિત છે, તેથી આઇઇઇઇ હાલમાં ઓન-બોર્ડ ઇથરનેટ માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ આંતરરાષ્ટ્રીય માનકીકરણ સંસ્થા છે. . કારની આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા માટે, તેમાં આઇઇઇઇ 802 અને 802.1 ના બે કાર્યકારી જૂથોમાં પીએચવાય સ્પષ્ટીકરણો, એવીબી સ્પષ્ટીકરણો, અને સિંગલ-વાયરનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં સંખ્યાબંધ નવી વિશિષ્ટતાઓનો વિકાસ અને મૂળ સ્પષ્ટીકરણોનો સમાવેશ થાય છે. લાઇન વીજ પુરવઠો. આ ઉપરાંત, એ.વી. ટ્રાન્સમિશન, ટાઇમિંગ સિંક્રોનાઇઝેશન અને અન્ય વિશિષ્ટતાઓને લગતા આઇઇઇઇની અન્ય તકનીકી સમિતિઓ, જેમ કે આઇઇઇઇ 1722 અને આઇઇઇઇ 1588 દ્વારા પણ પ્રમાણિત કરવાની જરૂર છે.

ખુલ્લું જોડાણ
ઇન-કાર કનેક્ટિવિટીમાં ઇથરનેટ-આધારિત તકનીકી ધોરણોની અરજીને પ્રોત્સાહન આપવા માટે બ્રોડકોમ, એનએક્સપી અને બીએમડબ્લ્યુ દ્વારા નવેમ્બર 2011 માં ઓપન ઉદ્યોગ જોડાણ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. મુખ્ય માનકીકરણ લક્ષ્ય એ છે કે 100 એમબીટ/એસ બ્રોડઆરઆર-આર ભૌતિક સ્તર ધોરણનો વિકાસ કરવો અને ખુલ્લી આંતરવ્યવહારની આવશ્યકતાઓનો વિકાસ કરવો.

સ્વત્વાધિકાર
Os ટોસાર એ omot ટોમોટિવ ઉત્પાદકો, સપ્લાયર્સ અને ટૂલ ડેવલપર્સનો કન્સોર્ટિયમ છે જેનો હેતુ ખુલ્લા, પ્રમાણિત ઓટોમોટિવ સ software ફ્ટવેર આર્કિટેક્ચર વિકસિત કરવાનો છે, અને os ટોસર સ્પષ્ટીકરણમાં પહેલાથી જ ઓટોમોટિવ ટીસીપી/યુડીપી/આઇપી પ્રોટોકોલ સ્ટેક શામેલ છે.

આતુરતા
આઇઇઇઇ 802.1 એવીબી સ્ટાન્ડર્ડ અને ટાઇમ સિંક્રોનાઇઝેશન નેટવર્ક (ટીએસએન) સ્ટાન્ડર્ડને પ્રોત્સાહન આપવા, સિસ્કો, હર્મન અને ઇન્ટેલના સહયોગથી બ્રોડકોમ દ્વારા એવએનયુ જોડાણની રચના કરવામાં આવી હતી, અને ચોક્કસ સમય, વાસ્તવિક જેવા મહત્વપૂર્ણ તકનીકી અને પ્રભાવના મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં લેવા, અને ચોક્કસ સમય, વાસ્તવિકતા, વાસ્તવિકતા સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવા, -ટાઇમ સિંક્રોનાઇઝેશન, બેન્ડવિડ્થ રિઝર્વેશન અને ટ્રાફિક આકાર.